由于美国联邦政府长达39天的“停摆”，当地时间11月8日，超过1400架往返美国或境内的航班被取消；根据航班追踪网站FlightAware的数据，当天约有6000架航班延误。此前一天（11月7日），1000多个往返美国或境内的航班被取消，7000多个航班延误。受政府“关门”影响，美国各地航班大规模取消。根据愿景，中国20%至40%的空管人员拒绝无薪工作两天。超过2000个航班被取消，数千个航班延误。目前，美国许多主要机场都面临着大面积延误。 11月8日，肯尼迪国际机场、亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场、拉瓜迪亚机场的航班延误近3小时，延误时间超过2.5小时。d分别差不多1小时。美国新泽西州纽瓦克机场是目前受影响最严重的机场之一。 11月8日，到达机场的航班平均延误4个多小时。一位美国乘客在接受采访时表示：“我对政府非常失望。现在每个人都在受苦。”另一位美国乘客表示：“他们都着火了（指联邦官员）……”尽管航空公司表示受影响的乘客将获得退款或重新预订航班，但美国人希望在假期开始前一切都能恢复正常。而且随着美国联邦航空管理局扩大取消航班的数量和规模，未来情况可能会更加糟糕。此前该机构表示，航班减少是逐步进行的，从11月7日取消4%的航班开始，11月11日取消6%，11月13日取消8%，11月14日取消10%。受影响的不仅仅是商业航班。美国交通运输部etary表示，交通部正在允许私人飞机使用较小的机场或简易机场，而不是继续在繁忙的商业机场起降，以减轻交通管制员的压力。联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德表示，目前美国有20%至40%的空中交通管制员拒绝工作。自10月1日起，美国所有空中交通管制员都开始无薪工作。工会表示，当这些空中交通管制员被要求继续无薪工作时，许多人选择请病假，或者请假兼职工作以维持收支平衡。此外，大多数空中交通管制员被迫每周加班6天，而且没有加班费，有些人不得不打第二份工作来赚取收入。除了空中交通管制员之外，美国运输安全管理局 (TSA) 的 64,000 名工作人员在政府关门期间大部分都没有拿到工资。面对即将到来的假期出行l 旺季，美国航空业面临更大的运营压力。分析人士警告说，如果航班取消数量继续增加并在节日期间蔓延，混乱局面将进一步恶化，并不仅仅限于航空旅行。据美国旅游协会称，近500家旅游和酒店企业敦促国会重新开放政府，理由是政府关门导致该行业损失40亿美元。 11月6日，美国丹佛国际机场屏幕上显示航班取消信息。据视觉中国“停摆”仍在继续，近80%的美国成年人不赞成国会的工作。美国航空在11月8日的声明中敦促双方尽快达成紧急协议，结束“政府关门”。目前，美国两党在如何结束国会僵局上仍存在分歧，国会“停摆”10月1日开始，目前仍在进行中。美国两党参议员将于11月9日周末加班加点，就结束政府关门问题进行谈判，但前景并不乐观。路易斯安那州共和党参议员约翰·肯尼迪表示，他相信除了国会能够持续很长时间之外，别无他法。 11月8日，共和党拒绝了参议院民主党领袖查克·舒默结束政府“关门”的提议。该提案的核心是共和党接受将医疗保健补贴到期期限延长一年，以换取民主党放弃将《平价医疗法案》税收抵免的长期扩展纳入临时政府法案的努力。对于联邦政府持续“关门”，美国一项民意调查显示，大多数美国人认为两党都“与民众脱节”。分别有 61% 和 68% 的受访者认为共和党和民主党不考虑人民的重要利益体现在他们的政策中。图为美国总统。盖洛普咨询公司最近发布的一项民意调查显示，民众对国会的支持率已降至15%，近80%的美国成年人不赞成国会的工作。美国圣安瑟姆学院助理教授克里斯托弗·加尔迪里指出，从民意调查结果来看，没有人对政府、国会或任何政党感到满意。美国国会近日表示，根据联邦政府关门的持续时间，预计今年第四季度美国实际国内生产总值（GDP）年增长率将下降一到两个百分点。英国Broadc公司预计，“停摆”持续一周将导致美国GDP损失约150亿美元。红星新闻记者 王亚林 实习生Reporter、庆英编辑、郭壮审稿人、任志江 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。