9月27日，许多网民在社交媒体上发布，互联网名人在江亚岛的江山县，四川省省的贾安县倒塌并在驾驶超光飞机时倒塌并死亡。视频显示，“ Tang Aircraft”采用了与实时广播相机打交道，然后转动并从空中飞走，然后飞机突然掉落到地面，慢慢升起火和烟雾。事故发生时，许多网民看着他在现场广播室驾驶一架超光线。一些媒体记者从贾安县政府办公室中学到了许多部门的干预。据媒体报道，“ Tang Aircraft”最初被称为Tang Zhengxing，并引起了多种同轴双尺寸购买的关注。它飞行的“标准轴双刷超光飞机”可能需要40公里，最高飞行速度约为每小时100公里。购买飞机后，Tang Zhengxing教会了自己进行飞行约9个小时，然后掌握了基本技能，包括直接飞行，反向飞行，PAG -Shovers等。唐·Zhengxing先前在媒体报告中说，由于燃油故障，这架飞机在2024年直接从5米和10米的地面倒塌了。当前，“ Tang Feiji”帐户被设置为一个私人帐户，并且不再查看以前的作品。经常帐户有96,000名粉丝和427,000个赞。如果Tang Zhengxing在没有获得运动驾驶执照的情况下开始飞行并提前向领空报告，这种行为是否违反了相关的法律法规？这架超光线涉及的飞机突然失去控制并跌倒，飞行员在撞车事故中丧生。谁将负责？该平台应该履行什么监管责任，对于如此高风险的实时广播内容应该承担什么义务？让我们看一下AT的专业解释Torney Sun Zhenyong是“法治日常法治”专家数据库的成员，也是北京康达律师事务所的高级合伙人！ 1。如果唐·宗教（Tang Zhengxing）开始飞行而没有获得运动驾驶执照并提前向领空报告，这种行为是否违反了相关的法律和法规？这种行为违反了中华人民共和国的平民法律，对航空飞行控制和其他法律法规的一般规定以及非法飞行。根据《民航法》第40条，航空人员必须接受特殊培训，通过评估，并获得国务院民航局签发的许可，然后才能执行许可证中所述的工作。 “平民航空飞行员和地面教育者资格的政策”（CCAR-61）进一步澄清，照明飞机属于“运动飞机”，需要“运动飞行员许可证”（包括超光飞机等级）以驱动此类空中工艺。无牌照驾驶民用飞机违反了上述规定。根据通用航空飞行管制法规第3条和第6条，通用航空航班（包括超轻型飞机航班）必须申请空中交通管制单位的空域许可证，并根据批准的飞行计划实施；没有报告空域的飞行被认为是“未经许可飞行”和违反控制法规的行为。 2。超光线涉及的超光突然失去控制并跌倒，飞行员在撞车事故中丧生。谁将负责？需要对责任的确定以及事故的原因进行详细评估：如果飞机具有质量缺陷，制造商和飞机卖方可能会带来基本责任，有必要确认飞机是否通过对事故的调查来确认是否有缺陷。根据第1,202和1条，如果撞车是造成人类缺陷的飞机的原因，第203条民法典，制造商和卖方必须承担酷刑的责任。如果排除飞机的质量因素，则试点唐·宗教（Tang Zhengxing）处于危险之中，并承担基本责任。作为一个具有全民民事能力的人，唐·宗教（Tang Zhengxing）采取了主动权，未经许可就执行法律，而无需报告非法和高度飞行风险，这是“对风险自我满意”的主要缺点。如果事故是由操作错误引起的，则应自行带来基本责任。实时广播平台的其他职责。如果平台知道唐·辛格（Tang Zhengxing）的实时广播不会没有许可证就停止飞行，那么违反n是“管理”“互联网实时广播服务法规”网络安全定律的“主要责任”，它可能会携带相应的补充，但必须采取任何措施。断开现场广播或禁止帐户的连接。 3.平台应履行什么法规责任？对于如此高风险的实时广播内容应该承担什么义务？对于高风险的实时广播，例如“无执照的航班”，该平台必须根据网络安全法，“互联网实时广播服务法规”，电子商务法等履行以下义务：新的：新的：对锚点的规定风险的审查以及对锚定名称的风险提高。 Parain的直播广播涉及“高风险活动”，主持人必须提供相关的资格证书（例如体育驾驶许可证和空域许可证），如果不提供，则禁止广播；评估实时广播内容的风险，澄清“无执照的飞行”是“非法 +高风险”内容，并包括在“禁止的实时广播列表”中。活动期间：实时监控和紧急响应将进行实时广播内容的实时巡逻。当发现无执照的航班等非法内容时，实时广播流将立即断开并暂停锚的许可；为了高涨实时广播内容，必须在Broadca Live Roomst的已知地点标记风险警告；如果发生事故，广播的实时视频将立即保存至少60天，并报道了民用航空，公共安全和其他部门。此后：违反处罚和教育指南非法锚定以惩罚诸如禁止帐户和限制实时广播权限的非法主持人，并包括违反“信用文件信用”的记录；公共用户“无牌违规”的法律后果，通过弹出式，公告等提高安全意识；与关联部门合作调查和协助处理事故。平台需要建立一个充实的“预批准的过程中的过程”的L处理系统。如果上述义务未履行，则可能面临行政处罚或民事责任，以增加因未能监督而造成的损害。