[《全球时报》记者李蒙的报告]据《纽约时报》报道，美国暂停了在中国出售几种主要技术，包括与喷气发动机相关的技术。此举针对COMAC，该行动将形成一架国内商用飞机，该飞机与主导飞机制造商空中客车公司和波音公司竞争。 《纽约时报》引用了一个熟悉此事的人，说美国商务部已暂停了几项许可证，以允许美国公司出售comac产品和技术，该公司用于开发C919飞机。据路透社报道，美国商务部在一份声明中证实，它对中国具有战略意义的出口。据报道，中国大使馆发言人在美国说的是，中国强烈反对美国滥用国家安全概念，滥用出口控制和恶意区块E和对中国的压制。路透社说，COMAC C919的单宽赛尔飞机是在中国制造的，但许多组件来自海外，包括GE Aerospace与法国Safran集团之间的联合冒险进行的LEAP-1C发动机。据报道，在2020年初，美国考虑拒绝最新的GE航空航天许可证申请，但终于获得了批准。 “如果美国实际上对上述禁令进行禁令，则可能违反了原始收购协议，并向参与相关合同的公司造成经济损失。”航空知识总编辑王·亚南（Wang Yanan）在第29届全球记者告诉i Interview，如果很难提供机器，这实际上将对将商业飞机交付给中国带来一些反对。但是，中国并没有停止研究和开发替代电力技术。如果美国试图防止chiNA是通过不提供机器来促进大型飞机的制造和开发，它将无法实现预期的结果。如果美国最终正在实施相关步骤，则只会激励中国加速国内商用飞机的力量的研究和发展。除航空技术外，《纽约时报》还说，美国政府还暂停了与中国机械有关的半导体以及一些化学物质和技术的出口。熟悉此事的人们说，Ang Pagmoving是对最近中国向美国主要矿物出口出口的回应。路透社援引熟悉美国商务部已向Cadence，Synopys Technology和Siemens EDA等公司发布通知的事实，以停止在中国提供EDA（电子设计自动化）技术。 EDA是指使用有助于完成功能的计算机设计软件的设计方法NAL芯片设计，合成，验证，物理设计和其他过程。新加坡白橡树资本合作伙伴总监Qiu Nori认为这是无效的提议。他告诉路透社，一旦美国EDA公司出口，中国公司将受益。据报告，华为宣布了2023年自由开发的EDA工具的开发。在最新限制出现后，中国EDA公司的股价彼此上升。